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    鹽霧試驗箱之汽車行業標準對氯化納的要求

    作者:鹽霧試驗箱    來源:林頻環境試驗室    發布時間:2020-10-07 11:41    瀏覽量:
      鹽霧試驗箱實驗水溶液要用氧化鈉和水開展配制,金屬材料的鹽霧腐蝕屬電化學反應,鹽中殘渣的是多少對鹽霧測試結果有很大危害,如:NaI過多時,無形之中會提升金屬材料間的電勢差,或使金屬材料產生維護表層,進而危害金屬材料腐蝕深度;Cu、Ni正離子具備加快腐蝕和影響實驗結果的功效,尤其是涂層、Cr涂層,與具體標準下個人所得結果的可比性差,使中性化鹽霧測試的可信性較差,因而務必嚴控Cu、Ni殘渣成分。
    鹽霧試驗箱之汽車行業標準對氯化納的要求
      大眾和PSA的控制內容大致相當,只是雜質的總質量分數有所不同,二者之間的關系相當于分析純NaCl與優級純NaCl的差異。
     
      規范的內容與現行標準的GB1266-2006《化學試劑氯化鈉》大概相似,但GB1266-2006僅對碘化物有規定,對Cu、Ni則無規定。規范對鹽霧試驗箱自來水的規定極為嚴苛,其自來水規范等同于GB/T6682-2008《分析實驗室用水規格和試驗方法》規范中的二級水。對NaCl中殘渣成分的規定比較比較寬松、必須嚴格控制水里的導電率相關。這類嚴苛的實驗自來水標準可能大增加,應用規范的鹽霧測試成本費。

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